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龍蟠科技攜手明天氫能 國內首臺氫能源自主技術產業化電堆下線

2019-10-19 作者:羅斯 來源:中國客車網

  2019年10月18日,中國首個氫燃料電池自主技術產業化基地在六安建成投產,國內自主技術生產的首臺(套)電堆在投產儀式上正式下線。

  據中國客車網了解,該項目由安徽明天氫能科技股份有限公司(簡稱明天氫能)建設,規劃產能萬臺級,標志著我國自主技術電堆開啟產業化進程。

  活動現場,國內汽車精細化學品行業的上市公司龍蟠科技正式宣布,向明天氫能投資8000萬元,并正式啟動與明天氫能的戰略合作。

  這是自2018年7月,龍蟠科技間接控股張家港迪克汽車化學品有限公司之后,在投資層面開展的第二次重要舉措。為何跨界布局氫能市場?選擇明天氫能有何淵源?

  帶著疑問,記者專訪了龍蟠科技董事長石俊峰。

  在石俊峰看來,布局氫能既是一項戰略投資,更是企業未來發展的前沿方向。順勢而為步入氫能領域,是龍蟠科技綠色發展的必然。未來,發展中國自主的車用燃料電池技術,實現在綠色化學領域的全新作為,將成為龍蟠科技發展進階的重要一環。

龍蟠科技董事長 石俊峰

  "作為實體企業,希望通過和明天氫能的合作,讓龍蟠科技正式進軍燃料電池領域,這是龍蟠進入未來氫能市場的入場券!"石俊峰表示。

  攜手"明天",龍蟠科技入場

  如今,在政策、市場等多方作用下,氫燃料電池行業如火如荼,早已站上風口浪尖。

  近日,中共中央政治局常委、國務院總理、國家能源委員會主任李克強主持召開國家能源委員會會議,對氫能做了發展定調。

  李克強指出,技術創新和體制機制創新是能源高質量發展的重要推動力。要加快能源開發利用關鍵技術和重大裝備攻關,探索先進儲能、氫能等商業化路徑。

  龍蟠科技,成立于2003年,以潤滑油產品切入市場。石俊峰介紹,從潤滑油到汽車尾氣還原劑,再到汽車養護品……多年來,龍蟠科技一直圍繞汽車相關的化學品展開工作。為此,龍蟠科技積累了一大批優秀的化學研究骨干。

  向高科技、新能源化學品企業的轉型決心,讓龍蟠科技又一次看到了機遇,更深知挑戰的存在。

  如何選擇優秀的合作伙伴?成為了石俊峰進軍氫能領域首要考考慮因素。在關注了眾多氫燃料電池發動機企業后,'明天氫能'的名字,被這個"行業老兵"記在了心里。

  對于名字的由來,明天氫能總經理王朝云這樣解釋--"明亮環宇、接近天空,朗朗乾坤、日月同輝,代表了一種對明天、對未來的美好希望。"

明天氫能總經理王朝云

  當然,名字起的好固然重要,最為吸引石俊峰的還在于,在氫燃料電池研究過程中,明天氫能堅持自力更生、自主發展。

  對于明天氫能已經詳細了解的石俊峰,這樣表示:"明天氫能,一不拿來主義,二不拷貝、模仿。從自主膜電極、雙極板到電堆產品,明天氫能選擇了最難的自主研發之路。選擇明天氫能,是因為他們選擇了這條路。"

  明天氫能,綜合實力如何?

  對于明天氫能來說,能夠獲得龍蟠科技"垂青",自身實力自然也不簡單。

  新能源汽車網[xnyauto]了解到,明天氫能研發團隊,由中國科學院大連化物所的重量級專家團隊組成,是國內燃料電池行業中為數不多的擁有成建制研發團隊的企業。

  公司聚集了一批優秀的科學家和行業精英,擁有燃料電池領域唯一的安徽省院士工作站。在燃料電池電堆、電堆組件膜電極和雙極板、燃料電池動力系統、電堆及系統測試以及雙極板和膜電極測試等關鍵技術擁有自主知識產權,現已申請專利73項。

  本次下線的燃料電池電堆,額定功率為60kW,體積比功率3.0kW/L,達到國內領先、國際先進水平。

  石俊峰致辭時表示:"龍蟠和明天氫能的攜手,代表了龍蟠對明天氫能未來長期發展前景的高度認可,堅信明天氫能將會成長為中國氫能與燃料電池領域內的領軍企業。同時,合作也體現了龍蟠科技作為一家傳統的車用精細化學品公司,在整個汽車產業大變革、大發展的環境下,向一家高科技、新能源化學品企業轉型的決心和信心。"

  能夠有這樣的信心與布局,對于龍蟠科技來說,并非"空穴來風"。作為國內知名的精細化學品企業,龍蟠科技對氫能與燃料電池這一前沿領域,充滿著不懈的探索熱情。

  近年來,為推動氫能領域發展,龍蟠科技已與國內多家主機廠開展合作,進行燃料電池系統配套產品的開發和應用,在專用冷卻液、去離子器、膜催化劑、以及膜堆養護等領域取得了眾多研究成果。

  而對于龍蟠科技與明天氫能的合作,中國汽車工程學會副秘書長王菊祝賀表示:"龍蟠科技前瞻性預判氫能燃料電池產業巨大的發展機遇,戰略性投資明天氫能,將進一步優化公司產業布局和產品體系,將為未來的長遠發展奠定堅實的基礎。"

  要"看十年",龍蟠科技的發展初衷

  當然,既然是投資行為,對于回報率的期望,必定是投資者最為關注的話題。

  對此,石俊峰表示:"不看短期,要看十年。"

  燃料電池,涉及了發電、儲能、汽車交通和家庭使用,代表著未來能源大趨勢的前端方向。但在燃料電池領域,中國和國外還有較大差距,而這個差距是可以通過不斷的攻關來彌補的。

  縱觀中國新能源市場發展歷程,從內燃機走到鋰電、燃料電池,大趨勢決定了戰略路徑,對于企業來說,只有踏準時代節奏,方能在未來市場中有所作為。

  石俊峰表示:"受各方面條件影響,燃料電池還有很長的一段路要走,才能真正的實現商業化、產業化,在這個過程中,我們完全可以利用十年時間,做好自主品牌發展的全面準備。"

  "燃料電池發動機,看起來是一個硬件,但里面發生反應的更多涉及電化學領域,龍蟠科技,是由一群化學家主導研發的企業。與明天氫能的合作,我們非常有信心,也將有很多互補之處。未來,龍蟠會從化學的角度攜手明天氫能,把產品性能做到更好。"對于雙方的合作,石俊峰信心十足。

  攜手"明天",看好未來10年,龍蟠科技斬獲氫能"入場券",未來發展如何?一起靜候佳音!

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